Sunday, December 21, 2008

BA Conductiquette

Estoy con ganas de comprar un auto.
Si señores.
Me harté de esta peatonidad recurrente que vengo padeciendo desde hace años, de la cara de sorete de los bondiman, del apretuje orgiástico de los subtes, y de los conductores desalmados que amenazan pasarte por encima en cada esquina.

Cuando lo llamé a mi viejo para preguntarle a cerca de un modelo de camioneta muy monona q había visto, la primera impresión que recibí es que dicho sujeto considera:

a-Que soy una pelagatos con aires de grandeza.
b-Que yo al volante soy más peligrosa que una consumista enardecida en medio de Miami.
c-Que Buenos Aires es para andarlo sobre un caza armado con misiles aire/tierra.
d-Que sigo teniendo 5 años y no sé NADA de la vida.

Lo cual casi provoca una… Mierda perdí al cuenta.. X-ésima trifulca familiar de proporciones catastróficas.
La mera consulta que empezó con un simple:
Pá, compro CRV o Freelander?
terminó con un amistoso:
Andate a la concha de la lora
lo cual no provocó efecto alguno en el insultado, que considera tales exabruptos de mi parte como cosa de cada día.

Finalmente, decidí esperar como buena argenta, a que la economía se derrumbe como debe ser antes de desembolsar un morlaco.
Mientras, me estuve instruyendo acerca del “BA Conductiquette” (la etiqueta del conductor porteño):


Sobre las señales de tránsito
Las señales de tránsito están como soporte para graffiteros, publicidades varias q uno puede leer mientras conduce, y para ponerle color a la ciudad. El críptico significado depende del depredad...OBSERVADOR.







BOTELLA
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HERMOSO PAR DE TETAS AL FRENTE
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PUM PARA ARRIBA! QUE GRANDE PORTAAAL!
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ARTE ABSTRACTO
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TRAMO HABILITADO PARA SLALOM RUTERO
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PROXIMAMENTE SUCURSAL DE "SIGA LA VACA"
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UNA LETRA DEL ALFABETO.. PUCHA COMO SE LLAMABA??
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NO DEJE QUE LO PASEN. ENCIERRE AL DESGRACIADO.
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ZONA DE ELIMINACION DE PEATONES.
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ASEGURE "ES LA PRIMERA VEZ QUE ME PASA"
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GOLPEE AL AUTO DEL LADO SI NO SE CORRE.
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SEDA AL PASO - ZONA DE FUMONES.
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ZONA DE TRAVAS.
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COIMA OBLIGATORIA
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La luz amarilla del semáforo sirve para avisar a los demás conductores que usted se dispone a pasar a toda velocidad antes que cambie a rojo o verde.

La doble raya amarilla en la ruta sirve para darle una mejor visibilidad cuando usted esta adelantando a otro vehículo.



Sobre las precauciones mientras se conduce:
a-No deje de atender su celular aunque vaya a 170 kms x hora sobre asfalto mojado y con niebla. A ver si es ESA llamada importante. Nunca confíe en que el celular loguea las llamadas perdidas y usted podrá responder luego, cuando se baje del vehículo.

b-Si se encuentra con un banco de niebla, péguese al vehículo del frente lo más que pueda, cosa de tener una guía. No baje la velocidad, a ver si lo dejan atrás y piensan q usted es cobarde.

c-Si siente sueño mientras conduce, tómese una cerveza bien fría para despejarse y siga camino. Se aconseja ir a la mayor velocidad posible con ventanillas abiertas: el viento es su mejor amigo.

d-Si vé una barrera baja, acelere y pase por el espacio que queda, ganándole a la formación Mitre por 3 décimas de segundo. Después de todo, sin Vin Disel lo hace, es porque está bien.



Sobre los dispositivos del automóvil
a-El espejo retrovisor está para que las mujeres se maquillen, y los hombres miren a la rubia de atrás y le hagan ojitos.

b-Los espejos laterales sirven para divertirse cambiándolos de posición una y otra vez a 160 kms. X hora.

c-Siempre mantenga la vista sobre el GPS ese tan monono que le regalaron, no se fíe de la voz indicadora.

d-La bocina es un elemento disuasorio y amenazador. Utilízela a discreción para expresas sus emociones/frustraciones/aburrimiento/viva perón carajo/gol de boca/etc. Varios. El uso correcto de la bocina consiste en apretarla durante unos 30 segundos aproximadamente mientras acompaña la sinfonía con gritos destemplados.

e-Los cinturones de seguridad sirven para atar el six pack de cervezas, evitando su destrucción en caso de frenadas.

f-Las luces altas se utilizan para enceguecer al conductor que viene de frente, haciéndole saber su inconformidad sobre el hecho de compartir la misma ruta.

g-El guiño sirve para estacionar/avisar q está buscando donde dejar el coche, y darle vida a la buenos aires nocturna.



Sobre las consideraciones hacia el peatón:
a-Jamás espere a que el colectivo que tiene al frente arranque luego de una parada. Aproveche para pasarlo a velocidad crucero. Si se le pega un peatón al parabrisas, hágale juicio por irresponsable.

b-Las rayas blancas de la esquina están para indicarle al peatón que Usted tiene derecho de pase, y donde no hay semáforo, para posicionarse en avanzada a la espera de una oportunidad para pasar. Estacione su vehículo encima y dedíquese a la bocina con toda la pasión que lo caracteriza.

c-Su automóvil tiene prioridad de paso al salir de la cochera. Para eso la vereda tiene la rampa. Los peatones deberán ubicarse respetuosamente a un lado mientras usted maniobra para salir.

d-Las rampas amarillas que descienden de la vereda son para que usted pueda estacionar más cómodamente, con una rueda encima de ser posible, evitando rayones de conductores novatos.



Sobre las consideraciones hacia los demás conductores:

a-Si logra escuchar una sirena de ambulancia, haga toda maniobra posible para posicionarse detrás de la misma; los conductores novatos tienden a dejarles paso, por lo cual usted podrás seguirla y ahorrarse la espera del semáforo.

b-Usted tiene prioridad de paso en TODOS los casos. Ente un cruce, que el conductor de la derecha espere. Esto aplica sobre todo si usted maneja un vehículo de gran porte como camión, colectivo o 4x4.

c-Sobre una autopista, manténgase constantemente sobre el carril de alta velocidad aunque vaya en un Fitito modelo 60. En caso de ser el poseedor de un flamante auto deportivo, practique el slalom de carretera, haciendo osadas maniobras de pasaje a los volantazos y nunca por debajo de los 190 km/h. Eso dejará en claro a los demás quien manda.

d-Cuando encuentre un automovilista que le cierra el paso por delante yendo a unos miserables 120km/h, acelere, meta la trompa del auto a su derecha frenando con esta maniobra disuasoria a quienes vienen por la derecha, y páselo finito encerrándolo para que aprenda a ser respetuoso de los demás.

e-En caso de no poder pasar por la izquierda, tiene TODA la derecha disponible.


Por el momento esto es todo lo que he podido vislumbrar, mirando a los conductores desde mi humilde puesto a dos piernas.
En cuanto me suba a mi auto propio, ampliaré información.

Por las dudas: soy castaña, llevo el pelo como un nido de cachalotes, flaca, y preveo que voy a manejar con un buen palo a la vista.

Si me cruza por ahí en los próximos meses, HAGASE A UN LADO.

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